Предимства и недостатъци на газовите мотокари

Pros vs Cos при газовите мотокари В предишните два материала се спряхме на плюсовете и минусите на дизеловите мотокари и електрокарите. Сега ще обърнем внимание на машините, задвижвани с пропан-бутан.

Факт е, че в сравнение с бензина, пропанът генерира 87% по-малко смог.

Мотокарите на газ са предназначени за работа на открито и на закрито.

Предимствата

  • Лесно зареждане с гориво. Трябва само да смените празната бутилка с пълна.
  • По-добро представяне. Пропанът генерира по-добри конски сили и въртящ момент от електрическите мотокари.
  • Употреба на закрито. Въпреки че е вярно, че номерата на емисиите на пропан не могат да се сравнят с нулевата емисия на електричество, той се счита за достатъчно чист за използване в закрити помещения и е по-безопасен за използване от други газове.

Недостатъци:

  • През есента, при преминаване от лятна към зимна смес, производителите на газ променят съотношението на пропан към бутан и съответно двигателите работят по друг начин. Обикновено шумът от двигателя е по-различен.
  • По-лошо изпълнение. Газокарите са по-малко ефективни от дизеловите модели, когато става въпрос за въртящ момент и са по-трудни за стартиране и надеждно функциониране при ниски температури.
  • Мястото за съхранение на газовите бутилки трябва да е обезопасено.
  • Възпрепятствана видимост за оператора. Газовата бутилка се намира зад шофьора и понякога може да е пречка за видимостта назад.
  •  Разходи за цялостна поддръжка. Планираните и ремонтни разходи за поддръжка са по-големи от тези на електрокарите
  • Бъдещи разходи за пропан. Очаква се цената на всички изкопаеми горива да се увеличава през следващите години.

 

Остави коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Scroll to Top