Мотокар или електрокар

Мотокар или електрокар, какво ми трябва всъщност?

Мотокар или електрокар, какво ми трябва всъщност? В сферата на подемно-транспортната техника няма панацея, редки са случаите на универсално приложение на машините.

Трите основни типа – газови, дизелови мотокари и електрокари

имат своето специфично приложение. За това ще се спра накратко на основните предимства и недостатъци на посочените машини.

Дизелови мотокари
Предимства:

Най-ефективните от трите вида;
По-високият въртящ момент обезпечава мощността им;
Цената на горивото е по-евтина от газовите мотокари.
Имате по-дълъг срок на експлоатация на двигателя, спрямо газовите мотокари;
Може да се използва по всяко време, ден или нощ без зареждане за пълно удобство.
Производителността е по-добра от електрическите машини;
Обратната видимост е страхотна;

Недостатъци:

Емисиите, произведени от дизелови мотокари, са вредни за околната среда
Реално те трябва да се използват само на открито, но понякога могат да се използват на закрито с добавяне на изпускателни катализатори и пречистватели, които оскъпяват значително машината.
Поддръжката им е скъпа – редовно обслужване, смяна на гуми и пр.
Цената на изкопаемите горива се увеличава, така че текущите разходи могат да се увеличат.
При работа са шумни, което може да бъде минус за несвикнали оператори.
По-скъпи са от газовите мотокари

Електрокари
Предимства:

При работа не излъчват вредни емисии, но са обременени поради вредата, която причинява на околната среда производството и рециклираните на батериите.
Работят тихо и са много маневрени.
Електрокарите не се нуждаят от гориво.
Може да бъде с много компактен размер, което го прави лесно съхранение.
Разходите за поддръжка и обслужване са по-евтини в сравнение с мотокарите, задвижвани с гориво.
По-лесен за управление, в сравнение с мотокарите

Недостатъци:

По-висока първоначална цена поради батерията и зарядното устройство.
Тъй като се нуждаят от зареждане, имат определен дневен лимит на работа, освен, ако не разполагате с две батерии.
Не е много подходящ за употреба навън, особено при мокро време и при неравни, настилки.
Ограничена употреба при преодоляване на наклони.
Ремонтите не се правят лесно и често се нуждаят от специалист.
Производителността не е толкова висока, колкото мотокарите.

Газови мотокари
Предимства:

Първоначалната покупка е по-евтина от електрокарите и дизеловите мотокари.
Може да се използва както отвътре, така и отвън.
Частите за двигателите са лесно достъпни и често са на конкурентни цени.
По-лесни за управление от дизеловите мотокари.
По-маневрен в сравнение с мотокара на газ.
Може да се използва по всяко време, ден или нощ.

Недостатъци:

Разходите за поддръжка и гориво са по-високи от всеки друг тип подемно-транспортна техника.
Скъпа ежегодна поддръжка (най-скъпата в сраванение с електрокарите и дизеловите мотокари)
Случва се изтичане на гориво, което може да е опасно; Газовата бутилка е с ограничена вместимост – на фона на 50 л резервоар на дизеловото гориво.
Цената на изкопаемите горива се увеличава, така че текущите разходи могат да се увеличат.
Включително текущи разходи, обслужване, поддръжка и ремонт, газовите мотокари са най-скъпите като цяло, въпреки евтината им първоначална цена. Тук може да прочетете по-подробно за предимствата и недостатъците на газокарите.

Ако се колебаете в избора, моля, консултирайте се със специалисти. От практиката в 100% от случаите избора зависи от условията на работната среда, натоварването и очакваната ефективност. Не си мислете, че ако имате голямо натоварване един електрокар или газов мотокар ще обезпечат ефективността на работните процеси. Един простичък пример – в Турция, Италия и други страни използването на газови мотокари е много слабо. Това не е случайно, много фирми преценяват, че е по-лесно и ефективно да разполагат с повече машини – електрически на закрито, дизелови на открито и да не спират работата си в случай на непредвиден ремонт.

Може да разгледате нашите предложения за нови мотокари тук и за нови електрокари тук

Leave a comment