Устройство на мотокарите Устройството на мотокарите и електрокарите включва най-общо казано отделни елементи, които обезпечават подемно-транспортните функции на машините. Чрез различни приспособления и механизми се постига по-висока производителност и ефективност. Устройството на товаро-подемните машини не е много сложно, но е специфично.
Какво представлява мачтата
Мачтите са подемни устройства, които осигуряват вертикалното движение на вилиците– нагоре-надолу. Мачтите са три вида – стандартна, дуплекс и триплекс. Дуплекс и триплекс мачтите се разгъват съответно два или три пъти, докато се достигне максималната височина на повдигане. И трите вида мачти могат да бъдат с наклон напред и назад, което осигурява по-голяма стабилност на товара. Стандартните мачти обикновено са с най-голям наклон напред/назад, в сравнение с дуплекс и триплекс мачтите.
Хидравличните цилиндри осигуряват движението на повдигателната уредба.
За какво служат вилиците
Чрез вилиците се товарят/разтоварват палетизирани товари. Произвеждат се в различни размери, като стандарт в ЕС се ползват вилици с дължина 1200 мм. Самите вилици могат да бъдат удължени чрез вилични удължители.
Горната предпазна решетка осигурява безопасността на операторите.
Противотежестите осигуряват баланса
Противотежестите осигуряват баланса срещу преобръщане на машините. При електрокарите като противотежест срещу преобръщане служат тяговите батерии. При мотокарите с двигател с вътрешно горене противотежестите се намират в задната част на машините. Това е съвсем логично тъй като големите товари трябва да се обезпечени и сигурността и безопасността на хората и товарите трябва да бъдат подсигурени.
Двигателните колела са по-големи от опорните
Прикачни устройства и техните функции
Съществуват редица прикачни устройства, които подобряват ефективността и работата на мотокарите.
Ротатори – осигуряват завъртането под определени градуси на товарите, според предназначението си са различни видове. Всички те са така конструирани, че не пречат на видимостта на оператора.
Push-pull – служи за избутване на палети от вилиците на машините;
Кламер за захващане на хартиени роли, бали, бяла техника – Наподобяват големи щипки, които служат за захващане на бали и топове хартия
Виличен изравнител – Използва се за движение на вилиците наляво и надясно, като по-този начин се обезпечава стабилността на товарите. Не всички машини се предлагат с виличен изравнител, за това ако е необходимо да го монтирате допълнително обърнете се към сервизни специалисти с доказан професионален опит.
Виличен позиционер – прикачно устройство, чрез което се събират и раздалечават вилиците;
Всички видове мотокари могат да бъдат оборудвани с твърда кабина, в която за комфорт на водача се монтират климатик или парно отопление, в зависимост от работната среда. А в съвременните модели вече има и много допълнителни екстри.
I all the time emailed this blog post page to all my contacts, for the reason that if like
to read it afterward my friends will too.
Very usefull, thanks!
Thank for your feedback!
Very interesting, thanks!
Very ussefull!
Ще ми позволите ли да Ви цитирам, преподавател съм в техникум?
Кратко, точно, ясно! Хубаво е, че пишете и давате съвети, не е лесно, ако стартираш бизнес да се ориентираш сам. А и както всеки предлага все най-доброто, човек се обърква!:)
Добре синтезирана базова информация!
Всички в склада четем редовно статиите Ви и ги намираме за много информативни и практически насочени!
Статия с информативно съдържание. За съжаление доста хора си нямат и елементарна престава. Мотокарите са машини като всички други с ДВГ и съответно се поддържат, ремонтират и т.н. Всяко нещо изисква поддръжка.
Изчерпателно и полезно четиво за да придобие човек най-обща представа.
Много синтезирана и полезна информация!
Доста добре обяснено. Аз като неспециалист, редовно чета подобни статии.
Много добре обяснено, благодаря!
Кратко, ясно и изчерпателно. Добре е всеки собственик на подобна машина да се запознае с основните параметри!
Very interesting! Breef content, but very usefull!
Изключително интересна статия!